Người đi bộ trong bản mô phỏng có thể va chạm được.
Chấm điểm drift tính theo góc, tốc độ và độ dài.
Chỉnh xe ở chế độ luyện tập rồi mang thiết lập sang chặng đua thật là quy trình chuẩn, tránh phải chỉnh trong lúc đang thi.
game điền số vào ô trốngChế độ loại dần đào thải xe cuối theo chu kỳ.
Điều kiện ổn định khiến mọi khác biệt đều đến từ người lái, đây là lý do các giải chuyên nghiệp hay chọn địa điểm khép kín.
Lốp mềm bám tốt nhưng mòn nhanh hơn.
Vỡ cánh gió làm xe mất lực ép còn hỏng hệ treo thì lệch tay lái, hai loại này cần cách chạy bù khác hẳn nhau.
Đổi cả xe lẫn đường cùng lúc khiến không biết khác biệt đến từ đâu, nên giữ một biến cố định là cách thử hợp lý.
Vạch xanh gợi ý quỹ đạo vào cua.
Bù lại lốp nóng lên nhanh hơn và mòn không đều, nên chỉnh áp suất phải cân nhắc cả độ dài của chặng đua.
Bản đồ có rẽ nhánh cho phép chọn đường ngắn rủi ro hoặc đường dài an toàn hơn.
Cố chạy tiếp với lốp nổ sẽ hỏng luôn vành và mất nhiều thời gian hơn là vào thay ngay khi vừa phát hiện.
Mỗi lần sửa lái là một lần mất tốc độ.
Đánh lái mượt và ít thao tác giữ được đà tốt hơn, đây là điểm khác biệt lớn nhất giữa người mới và người chạy lâu năm.
Trò đỗ xe chấm điểm cả thời gian lẫn số lần chạm, nên nhanh mà cẩu thả thường được ít điểm hơn chậm mà gọn.
Bám sát đuôi xe giảm cản gió.
Tiếp đất bằng cả bốn bánh cùng lúc giữ được đà, còn tiếp đất bằng mũi hoặc đuôi thì mất tốc độ và dễ lật.
Xe dẫn động cầu sau dễ văng đuôi khi thoát cua.
Wednesday
Thursday
Friday
Saturday
Chỉ có xe bóng ma của lần chạy trước làm mốc so sánh, nên toàn bộ áp lực đến từ chính thành tích cũ của mình.
Vào cua rộng giữ tốc độ cao hơn vào cua sát vách.
Cán quá sâu làm xe nảy và mất ổn định, còn cán vừa phải lại giúp mở rộng bán kính cua một cách hợp lệ.
Giữ khoảng cách với xe trước khi vào đoạn hẹp.
Tuyết đọng khiến phanh kém ăn hơn.
Người mới nên bật để làm quen đường đua, còn khi đã thuộc thì tắt đi vì hệ thống này luôn cắt bớt công suất. 09-12 Phản hồi này đến sớm hơn hình ảnh trên màn hình, nên người quen dựa vào cảm giác tay thường phản ứng nhanh hơn. Chơi Vui Mỗi Tối
Giới hạn tốc độ trong khu dân cư thấp hơn ngoài xa lộ. Cản gió chỉ có tác dụng ở tốc độ cao.
Điểm số tăng dần theo góc cho đến một ngưỡng, vượt ngưỡng đó thì xe xoay ngang và mất toàn bộ chuỗi đang tích. Băng đóng trên mặt đường gần như không có lực bám. Đường ướt sau mưa khô dần theo thời gian trong một số game mô phỏng thời tiết động.
